Puoliperäinen traileri
Puoliperävaunu on perävaunu ilman etuakselia. Puoliperävaunun ja vetoauton yhdistelmää kutsutaan puoliperävaunutrukiksi (tunnetaan myös yksinkertaisesti "puoliperävaununa", "traktorin perävaununa" tai "puoliperävaununa" Yhdysvalloissa). Suuri osa puoliperävaunun painosta tuetaan vetoautolla tai irrotettavalla etuakselikokoonpanolla, joka tunnetaan nimellä dolly, tai toisen perävaunun perä. Puoliperävaunun paino on puoliperävaunun omilla pyörillä puolituettu (puolituettu) puoliperävaunun takana. Puoliperävaunu on tavallisesti varustettu laskutelineellä (jalat, jotka voidaan laskea) tukemaan sitä, kun se irrotetaan. Monissa puoliperävaunuissa on pyörät, jotka voidaan irrottaa kokonaan ja jotka ovat myös siirrettävissä (uudelleensijoitettavissa), jotta kuorma jakautuu paremmin laakerien pyörän painokertoimiin. Puoliperävaunut ovat suositumpia kuljetuksissa kuin täysperävaunut, joissa on sekä etu- että taka-akseli. Tukemisen helppous mainitaan yhtenä puolikkaan tärkeimmistä eduista.
Puoliperävaunun edut
Säänkestävä
Puoliperävaunut on suunniteltu tuulen- ja säänpitäviksi. Ne voivat suojata tavaroita äärimmäisiltä sääolosuhteilta, kuten rankalta sateelta, auringonvalolta tai myrskyltä. Riippumatta siitä, kuinka kauan sinun on säilytettävä tavaroitasi, voit istua rennosti tietäen, että ne ovat turvassa puoliperävaunussa.
Turvallinen
Kun valitset puoliperävaunut varastointiin, sinun ei tarvitse huolehtia varkaista. Puoliperävaunut ovat kestäviä ja lujia, ja niissä on edistyksellinen lukitusjärjestelmä. Voit siis olla varma, että tavarasi ovat turvassa.
Kätevä
Voit joko pysäköidä puoliperävaunun turvalliselle tontille tai laitoksellesi. Lisäksi varastointi on nopeampaa ja helpompaa puoliperävaunuilla. Siksi puoliperävaunut ovat kätevä ja helposti saatavilla oleva vaihtoehto tavaroiden varastointiin puoliperävaunuissa.
Helppo liikuttaa
Se on helppo lastata, purkaa ja siirtää tavaroita puoliperävaunuilla. Puoliperävaunun voi helposti siirtää, vaikka se olisi kuorma-auton avulla.
-
Skeleton Transport PuoliperävaunuKonttirunkoajoneuvo, joka tunnetaan yleisesti nimellä runkoajoneuvo, on erikoisajoneuvo, jota käytetään konttien kuljettamiseen. Sen lastausasento on alustarunko ilman lastialustaa, ja konttiLisää kyselyyn
Miksi valita meidät
Tehtaamme
Maailmankuulun Shuibo Liangshan -vuoren juurella sijaitseva valtatie 220 Jinanista Zhengzhouhun on erinomainen sijainti. Yrityksemme on kokonaisvaltainen tuotantoyritys, joka yhdistää käsittelyn, valmistuksen ja asennuksen. Meillä on vahvat mekaaniset prosessointiominaisuudet, vahva tekninen lujuus ja täydelliset testausmenetelmät.
Meidän tuotteemme
Erikoisvarusteet ajoneuvoille, kuten levyjarrun akseli, rumpujarrun akseli, ilmajousitus, mekaaninen jousitus, puoliperävaunun tukijalka, vetotappi, ilmasäilytyssylinteri jne.
Tuotantolaitteet
Xiang Hengmai CNC-sahakone, hydraulinen porttityyppinen leikkauskone, ruuvikompressori, pakastettu paineilmakuivain, avoin kiinteä pöytäpuristin, Xuzhoun painekoneen hydraulipuristin, nelipylväinen hydraulipuristin, jousituksen kaksoispistoolinen automaattinen hitsauskone, puhalluspuhdistuslaitteet, keskipakotuuletus tuuletin, 2 sarjaa Dehongin ympäristönsuojelun ruiskutuslaitteita, 15 sarjaa toissijaisen suojan hitsauskoneita ja 1 sarja ympäristönsuojelun keskitettyjä hitsaussavun puhdistuslaitteita.
Palvelumme
Noudatamme politiikkaa asiakkaiden tarpeiden ja odotusten toteuttamiseksi, asiakastyytyväisyystyön tekemiseksi, laatutavoitteen toteuttamiseksi ensin, tuotteiden tuotannon ja markkinoiden hallintaan, oikea-aikaiseen yhteydenpitoon asiakkaiden kanssa myynnin jälkeisissä ongelmissa ja ratkaisujen tarjoamiseen.
Täydellinen opas erityyppisiin puoliperävaunuihin
Lavaperävaunut
Lavaperävaunut ovat yleisimpiä puoliperävaunuja, joita näet tien päällä niiden monipuolisuuden vuoksi. Ne kestävät enintään 21,000 kg ja voivat olla enintään 16 metriä pitkiä ja 2,5 metriä leveitä. Niissä on usein litteää ja kelattua terästä, mutta koon ja monipuolisuuden vuoksi niitä voidaan käyttää monenlaisten tuotteiden kuljettamiseen, joita ei tarvitse sulkea ja suojata säältä tai ilmastolta. Niissä on myös helpompi lastaus- ja purkuprosessi, koska niihin pääsee käsiksi ylhäältä ja kaikilta sivuilta. Lastin kiinnittäminen on asetettava etusijalle, koska kotelossa ei ole suojaa liikkuvien tavaroiden säilyttämiseksi. Ajaminen voi myös osoittautua vaikeammaksi, koska näissä perävaunuissa on tyypillisesti erittäin raskasta lastia.
Drop deck -traileri
Drop deck -perävaunut ovat tietyntyyppisiä lavaperävaunuja. Ne ovat täysin avoimia elementeille ja sisältävät myös kaksi eri tasoa. Niitä käytetään usein suurten teollisuus- tai maatalouslaitteiden lastaamiseen, mutta niitä voidaan käyttää myös yleisrahdin sekä heinä- ja puuvillapaaleiden kuljettamiseen. Niissä on usein hydraulinen takaramppi, joka helpottaa lastaamista ja purkamista.
Pudotuskannen leventimet
Saatavilla on myös pudotuskannen levennyksiä. Niissä on kaksi eri tasoa, joissa ylätaso on kiinteä ja alataso alhaalla. Pudotuskannen leventäjillä alataso voi leveneä kuorman leveyden mukaan. Tämä sopii erinomaisesti kaikenlaisiin ylimitoitettuihin teollisuuslaitteisiin. Kannet voivat leveneä jopa neljään metriin, ja niissä on usein yksi, kaksinkertainen tai raskas ramppi laitteiden lastaamisen helpottamiseksi.
Matalakuormaiset perävaunut
Matalakuormaiset perävaunut ovat matalimmat perävaunut, joita voit löytää. Tämä rakenne on suunniteltu niin, että ne voivat helposti lastata ja purkaa teollisuuslaitteita, kuten traktoreita.
Jatkettavat perävaunut
Jatkettavat perävaunut antavat sinulle vielä enemmän joustavuutta kuin tavallinen lavaperävaunu, koska ne voivat pidentää erilaisia kuormia. Tämä on helpompaa myös kuljettajille, koska jos he eivät kuljeta pitkää kuormaa, perävaunu voidaan konfiguroida pienemmäksi, jotta kuorma-auto on ohjattavampi.
Suljetut perävaunut
Dry pakettiauto tai suljetut perävaunut ovat luultavasti toiseksi suosituimmat puoliperävaunut, joita näet tien päällä. Suljetun perävaunun etuna on, että ne auttavat suojaamaan kulutustavaroita ja muuta säälle ja ilmastolle herkkää tavaraa. Niissä ei kuitenkaan ole ilmastointia sisältä eikä niitä ole tarkoitettu tiettyjä lämpötiloja tarvitseville rahtia varten. Eräs hieno puoli näissä perävaunuissa on, että ne on helpompi kiinnittää kuin tasot – jos esine liikkuu kuljetuksen aikana, on ainakin suoja, jonka suljetut seinät tarjoavat. Lastin lastaus ja purkaminen vie myös enemmän aikaa kuin lavaperävaunujen, koska siellä on vähemmän liikkumavaraa. Näihin mahtuu enintään 20,000 kg. Lavaperävaunujen tapaan niiden enimmäispituus on 16 metriä, mutta ne ovat hieman kapeampia.
Kylmäperävaunut
Kylmäperävaunut tunnetaan myös kylmäkuljettimina. Nämä perävaunut ovat täysin lämpötilasäädeltyjä, ja ne sopivat ihanteellisesti kaikenlaisten ruokien tai juomien kuljettamiseen, jotka vaativat ilmasto-ohjattua kuljetusta laadun säilyttämiseksi. Suurin paino ja koko ovat samat kuin suljetuissa perävaunuissa. Ne ovat myös ihanteellisia elektroniikkaan, joka voi vaurioitua kuumuudessa, tai lääketieteellisille tarvikkeille, kuten verelle tai plasmalle. Koska niissä on kylmälaitteet, ne vaativat paljon enemmän säännöllistä huoltoa kuin mikään muu perävaunu. Ne on myös puhdistettava useammin, varsinkin jos niissä on ruokaa tai lääketieteellisiä tarvikkeita.
Säiliöperävaunut
Nimensä mukaisesti nämä perävaunut ovat säiliön muotoisia ja kuljettavat kaikenlaista nestemäistä tai kuivaa irtolastia. Niitä käytetään yleisimmin kaasun kuljettamiseen.
Oikean puoliperävaunun valinta
Rahtityyppi
Ensimmäinen huomioitava tekijä on kuljetettavan rahdin tyyppi, sillä erilaiset perävaunut on suunniteltu ottamaan vastaan tietyntyyppisiä rahtia. Jos sinun on kuljetettava rahtia, joka on suojattava sääolosuhteilta, kuiva pakettiauto on oikea tapa. Kuitenkin, jos kuljetat ylimitoitettua kuormaa, jonka mitat ovat suuria, lava on oikea valinta. Erityisten vetovaatimustesi ymmärtäminen auttaa sinua löytämään sopivimman perävaunutyypin.
Painokapasiteetti
On tärkeää varmistaa, että valittu perävaunu kestää lastisi painon ilman ylikuormitusta, mikä voi johtaa turvallisuusriskeihin ja mahdollisiin tavaravaurioihin. Paikallisten määräysten ja painorajojen noudattaminen on myös välttämätöntä oikeudellisten komplikaatioiden välttämiseksi.
Akselin tyyppi
Akselityyppi määrää perävaunun painokapasiteetin ja vakauden, mikä tekee siitä ratkaisevan tärkeän lastin turvallisen kuljetuksen. Yksiakseliset perävaunut sopivat kevyempiin kuormiin, koska ne ovat yleensä ohjattavampia ja helpompia hinata. Raskaampaa lastia varten tarvitaan useita akseleita painon jakamiseksi tasaisesti, mikä parantaa vakautta ja estää perävaunun ja vetoauton rasitusta.
Lataa ja ei lataa
Myös lastaus- ja purkuprosessit on otettava huomioon, koska tietyissä perävaunuissa voi olla ominaisuuksia, jotka helpottavat näitä toimintoja.
Muut tekijät
Muita tekijöitä ovat perävaunun kestävyys, ohjattavuus ja yhteensopivuus nykyisen kalustosi kanssa. On tärkeää valita perävaunu, joka kestää tien vaatimukset, on helppo käsitellä ja integroituu saumattomasti nykyiseen kalustoon.
Puoliperävaunun tekniset tiedot
Puoliperävaunuja on saatavana eri mitoiltaan ja painorajoituksina, joista jokainen on suunniteltu vastaamaan erityisiä kuljetustarpeita. Näiden kahden eritelmän ymmärtäminen on ratkaisevan tärkeää valittaessa oikeaa perävaunua yrityksellesi: mitat ja painorajoitukset sekä hyötykuorma.
Puoliperävaunut noudattavat tyypillisesti vakiomittoja varmistaakseen yhteensopivuuden moottoriteiden ja lastauslaitureiden kanssa. Puoliperävaunun suurin sallittu pituus on 53 jalkaa ja enimmäisleveys 8,5 jalkaa. Korkeusraja on yleensä noin 13,5 jalkaa. Nämä rajoitukset varmistavat kuljetusmääräysten noudattamisen ja turvallisen kulkemisen. Painorajoitukset vaihtelevat perävaunun tyypin ja akselien lukumäärän mukaan. Tavallinen tandem-akseliperävaunu voi kuljettaa tyypillisesti jopa 40,000 puntaa kuormaa. Yksittäisissä osavaltioissa voi kuitenkin olla erityisiä painorajoituksia, minkä vuoksi on välttämätöntä noudattaa paikallisia määräyksiä noudattamisen varmistamiseksi.
Hyötykuorma tarkoittaa puoliperävaunun enimmäismassaa. Tämä kapasiteetti määritetään vähentämällä perävaunun omapaino sen kokonaismassasta (GVWR). Jos esimerkiksi perävaunun kokonaispaino on 80,000 paunaa ja omapaino 20,000 paunaa, sen hyötykuorma on 60,000 paunaa. Hyötykuorman huomioon ottaminen puoliperävaunua valittaessa on tärkeää, jotta vältetään ylikuormitus, joka voi johtaa turvallisuusriskeihin, sakkoihin ja mahdollisiin vaurioihin perävaunulle tai kuljetettavalle tavaralle.
Tarkista renkaat
Renkaasi ovat välttämättömiä rahdin nopealle ja oikea-aikaiselle kuljetukselle, mutta yksikin rikkoutunut rengas tai muutama voi olla kallis ja odottamaton puoliperävaunun korjaus. Pelkästään renkaiden säännöllisellä tarkastuksella voit välttää suuria kuluja tai vaarallisia tilanteita tiellä. Kuljettajana sinun tulee tarkistaa renkaat ennen jokaista matkaa varmistaaksesi, ettei niissä ole vaurioita tai vuotoja.
Tarkista valot
Osa turvallista maantieajoa on varmistaa, että kaikki valot toimivat perävaunussasi. Matkustitpa päivällä tai yöllä, perävaunun valot kertovat muille kuljettajille, kun vaihdat kaistaa, jarrutat, hätävilkut ja valaisevat ajoradan. Jos yksikin valo sammuu, se voi johtaa vaarallisiin olosuhteisiin. Ja jos jotain on vialla, puoliperävaunun osat valaistusjärjestelmiin ovat monissa tapauksissa nopea ja kustannustehokas ratkaisu. Koska valot näkyvät hyvin, ne voivat olla yleinen rikkomusten kohde, mikä lisää syitä niiden säännölliseen tarkastamiseen.
Pidä perävaunu voideltuna
Kun voitelet puoliperävaunun osia, muista aloittaa tarkistamalla valmistajan ohjeet varmistaaksesi, että valitset oikeanlaisen voiteluaineen ja käytät sitä oikein. Perävaunuissa on lukuisia osia, jotka on voideltava, jotta ne toimivat kunnolla ja estetään korroosion kaltaiset ongelmat, erityisesti talvella, kun osat voivat juuttua kiinni. Ilman säännöllistä huoltoa ja voiteluainetta saatat päätyä useampaan ja kalliimpaan puoliperävaunun korjaukseen.
Tarkista turvamekanismit
Turvallisuus on enemmän kuin vain lukittava ovi. Puoliperävaunuissa on useita mekanismeja, jotka auttavat suojaamaan rahtia, ovia ja muita mahdollisesti löystyviä osia kuljetuksen aikana. Jos sidonta tai ketju on rikki tai vaurioitunut, se voi johtaa rahdin rikkoutumiseen tai vaarallisiin olosuhteisiin. Tarkasta seuraavat puoliperävaunun osat repeämien, reikien, takertumien, korroosion tai muiden vaurioiden varalta säännöllisesti:
Puhdista puoliperävaunu
Yksi yksinkertaisimmista tavoista suorittaa puoliperävaunun huolto on puhdistaa se. Kuorma-autot ja perävaunut joutuvat kosketuksiin lian, kemikaalien ja muiden roskien kanssa joka päivä, ja ajan myötä kerääntyminen voi johtaa lisäkorjauksiin, jotka voidaan estää. Perävaunun puhdistaminen neljän tai kuuden viikon välein antaa sinulle myös mahdollisuuden suorittaa silmämääräinen tarkastus, joka voi paljastaa muita ongelmia, joista et ollut tietoinen. On myös hyvä aika poistaa kaikki roskat, jotka ovat juuttuneet perävaunun osiin.
Tarkista jarrut
Jarrut ovat yksi yleisimmistä asioista, joita ihmiset ajattelevat ajoneuvojen huollosta, ja hyvästä syystä. Ne ovat olennainen osa peräkärryäsi ja kuorma-autoasi. Jarrut vaihtelevat tietysti perävaunun tyypin ja kuljetettavan rahdin mukaan, joten tarkastusvälit voivat vaihdella. Lisäksi, jos perävaunusi kulkee raskaissa talviolosuhteissa, jäänpoistokemikaalit voivat vaikuttaa jarruihin.
Kuinka usein tarkistaa
Noudata valmistajan ohjeita. Yleensä jarrut on tarkastettava jokaisen öljynvaihdon yhteydessä.
Puoliperävaunujen ominaisuudet ja sovellukset
Puoliperävaunu koostuu vetoautosta ja perävaunusta, jotka on yhdistetty toisiinsa liitäntälaitteella. Toisin kuin täysperävaunussa, puoliperävaunun kiinnitys on tuettu ajoneuvon takaosaan, jolloin traktorin etuosa pääsee ohjaamaan. Puoliperävaunun perävaunuosassa on oma etuakseli, jossa saranoitu liitäntä traktorin taka-akseliin. Puoliperävaunut soveltuvat keskisuurten ja -pituisten tavaroiden, kuten konttien, irtolastin jne., kuljetukseen. Se on erittäin joustava ja sitä voidaan vaihtaa eri kuljetustehtävien välillä eri tarpeiden mukaan.
Puoliperävaunuja käytetään pääasiassa lyhyen ja keskipitkän matkan kuljetuksiin, kuten kaupunkijakelu- ja konttikuljetuksiin. Puoliperävaunun joustavuus ja ohjausominaisuudet tekevät siitä sopivamman ajoon kapeilla teillä ja kaupunkiympäristöissä. Puoliperävaunun ajotaidot ovat perinteisempiä, mutta se vaatii silti jonkin verran tietoa ajoneuvon pituudesta ja kääntösäteestä. Ennen kuin ajaa täysperävaunua tai puoliperävaunua, kuljettajien on hankittava asianmukaiset ajoluvat ja pätevyys.
Yritys on perustettu vuonna 2016 ja sitä on kehitetty 7 vuotta. Noudatamme ydinarvoja "innovaatio, laatu, eheys ja win-win", murtaudumme jatkuvasti läpi itsemme ja tavoittelemme huippuosaamista. Maailmankuulun Shuibo Liangshan -vuoren juurella sijaitseva valtatie 220 Jinanista Zhengzhouhun on erinomainen sijainti. Pekingin Hangzhoun suuri kanava ja etelästä pohjoiseen -vesikiertoprojekti virtaavat alavirtaan kaupungin itäosassa, kun taas Pekingin Kowloonin rautatie kulkee suoraan pohjoisesta etelään lännessä. Liangshanin idässä, lännessä ja pohjoisessa on kolme nopeaa sisään- ja uloskäyntiä, joilla on erinomainen maantieteellinen sijainti ja kätevät ja nopeat kulkuyhteydet.
UKK
Olemme ammattimaisia puoliperävaunujen valmistajia Kiinassa, jotka ovat erikoistuneet tarjoamaan korkealaatuisia tuotteita alhaisella hinnalla. Toivotamme sinut lämpimästi tervetulleeksi tukkumyyntiin tai ostamaan alennettua puoliperävaunua tehtaaltamme.
